Арктические ледоколы Сибирь и Мурманск вышли в Финский залив

Из-за морозов, установившихся в середине февраля, Финский залив покрылся льдом на 80%. Синоптики не исключают, что он может полностью замерзнуть впервые за 20 лет.

Для обеспечения проводки торговых судов в сложных условиях из Арктического бассейна экстренно переброшены два линейных ледокола: атомный «Сибирь» и дизель-электрический «Мурманск».

Атомоход «Сибирь», принадлежащий ФГУП «Атомфлот», уже достиг якорной стоянки у нефтепорта Приморск в Ленинградской области к полудню среды. Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что корпорация не могла не откликнуться на просьбу Минтранса о помощи. Он подчеркнул, что обращение о переброске атомного ледокола на Северо-Запад поступило «впервые за долгие годы».

Дизель-электрический ледокол «Мурманск» находится в пути. Он вышел из Архангельска 2 февраля и в настоящее время огибает эстонский остров Хийумаа. Утром 18 февраля портовая администрация Большого порта Санкт-Петербург получила уведомление о его заходе за 24 часа. Ожидается, что судно прибудет в Петербург вечером 19 февраля.

«Мурманск» имеет опыт подобных операций. В феврале 2024 года он буксировал контейнеровоз Flying Fish 1, застрявший на мели в порту Бронка.

16 февраля состоялось расширенное заседание Бассейновой комиссии по организации ледокольных проводок в восточной части Финского залива с участием министра транспорта Андрея Никитина. Ассоциация морских торговых портов (АСОП) обратилась к министерству с просьбой о временном моратории на осмотр подводной части судов с неопасными грузами.

Ледовая обстановка уже привела к происшествию: 14 февраля в порту Усть-Луга нефтетанкер Tony навалился на причал терминала УПК во время маневрирования.

В настоящее время в Финском заливе несут вахту около десяти дизель-электрических ледоколов, включая линейные и портовые.