Как поездка в лифте превращается в фильм ужасов

Уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, возбуждено в Санкт-Петербурге после неисправности лифта. Кабина внезапно затормозила в доме на проспекте Космонавтов. Серьёзных травм удалось избежать, однако женщине с трёхлетней дочерью потребовалась медицинская помощь.

Это не первый случай, когда петербургские лифты, вместо падения, начинают резко тормозить. В последнее время подобные происшествия чаще заканчиваются испугом и ушибами, но не обходится без последствий.

Случаи с лифтами в городе фиксируются регулярно:

• В июне 2025 года в жилом доме на проспекте Наставников лифт начал падать. Две женщины, находившиеся внутри, сумели остановить его, нажав кнопку «отмена». Они отделались ушибами.
• В марте 2024 года на Новгородской улице в Шушарах перегруженная кабина с 13 пассажирами вместо допустимых 8 резко поехала вниз и упала на буфер на первом этаже. В больницу попали двое взрослых и ребёнок, один человек был госпитализирован.
• В мае 2024 года на улице Есенина 12-летний подросток пролетел в лифте 20 этажей. Школьник успел сгруппироваться, получил лишь испуг, а после остановки кабины ниже уровня первого этажа смог самостоятельно выбраться вместе с велосипедом.
• В сентябре 2023 года в бизнес-центре на улице Циолковского с второго этажа рухнул промышленный лифт, перевозивший металл. Двое рабочих получили травмы ног и были госпитализированы.

Директор Первой лифтовой ассоциации Юрий Клюшнев в беседе с изданием прокомментировал ситуацию на проспекте Космонавтов. По его словам, при спокойном движении двух пассажиров — женщины и ребёнка — резкой остановки произойти не должно. В данном случае сработали ловители, которые обычно активируются при падении кабины, чтобы зацепить направляющие и остановить её.

«Ситуация сама по себе аварийная, из ряда вон выходящая. Ловители предназначены для того, чтобы спасти человека, если вдруг один или несколько тросов выйдут из строя или оборвутся. Они срабатывают в том случае, если лифт поднимается или опускается со скоростью примерно в 1,5 раза быстрее, чем номинальная», — заявил Клюшнев.

Эксперт предположил, что произошедшее указывает либо на техническую неисправность, либо на ненадлежащее обслуживание лифта. «Встряска, которая возникает при сработке ловителей, достаточно ощутимая», — отметил он.

Юрий Клюшнев подчеркнул, что обрыв всех тросов — явление почти невозможное, поскольку каждый лифт оснащён как минимум тремя тросами с многократным запасом прочности. Однако различные нештатные ситуации, в том числе застревания, случаются часто.

Девятиэтажный дом на проспекте Космонавтов находится под управлением ЖСК №55. В здании четыре лифта, последняя полная замена и реконструкция оборудования проводилась в 2007 году.

«Срок службы лифта по нормативам — примерно 25 лет. При этом один раз в год должно происходить техническое освидетельствование, по результатам которого устанавливается текущее состояние лифта. При активной эксплуатации лифт может прослужить меньше 25 лет, но, как правило, в жилых домах лифты работают дольше этого срока», — пояснил эксперт. При таком раскладе специалисты могут заменять отдельные узлы, фактически обновляя оборудование.

Безопасность и долговечность лифта, по словам Клюшнева, зависят от трёх ключевых факторов:

• Качество и безопасность самого оборудования.
• Качество монтажа.
• Качество технического обслуживания.

Он отметил, что в России требования к лифтовому оборудованию очень жёсткие, а вот с техническим обслуживанием и контролем за ним ситуация зачастую хуже. Ответственность за состояние лифтов несёт управляющая компания или собственник здания.