Стартовый котлован для пятой линии метро заложат у Ржавого ручья

«Метрострой Северной столицы» обустроит стартовый котлован для проходки тоннеля пятой линии метро. Работы начнут от Ржавого ручья.
21 сентября, 2026, 16:55
0
«Метрострой Северной столицы» приступает к обустройству стартового котлована, из которого проходческий щит отправится на юг для сооружения тоннеля пятой линии метро. Точкой отсчета станет Ржавый ручей.
Компания арендует буровую установку вместе с экипажем. С ее помощью будут сооружать буросекущие сваи диаметром 1 020 мм и глубиной 30 метров. Об этом сообщает «Фонтанка». Речь идет о стартовом котловане проходческого комплекса, который задействуют на строительстве Фрунзенско-Приморской линии между станциями «Комендантский проспект» и «Коломяжская».
Судя по номеру участка, котлован расположится на южном берегу Ржавого ручья. Оттуда двухпутный щит «Надежда» направится на юг в створе Комендантского проспекта. По мере проходки он будет заглубляться с 7 до 68 метров и достигнет демонтажной камеры, не доходя до Шуваловского проспекта. После этой камеры проходку на юг продолжат два однопутных щита — они дойдут до тупиков за станцией «Комендантский проспект».
Если считать с севера на юг, на участке пятой линии появятся три станции:
  • наземная «Коломяжская» севернее Ржавого ручья, рядом с депо;
  • «Магистраль 31» глубиной 30 метров на Дороге в Каменку;
  • «Шуваловский проспект» глубиной 50 метров.
Ожидается, что на строительство северного этапа этого участка переведут двухпутный щит «Надежда». Он только что завершил сооружение тоннеля для зеленой линии.
Сейчас дочерняя структура «Метростроя Северной столицы» — «Метропроект» — проводит несколько конкурсов на изыскания. В части из них победитель уже определен: им стал КДС-Групп, который уже работает для «Метропроекта» на коричневой линии, на «Театральной». В остальных конкурсах итоги пока не подведены.
Читайте также