Пенсионные накопления, аресты и метро: главное за неделю

Среди главных тем недели — законопроект об автопереводе пенсионных накоплений, аресты в Кронштадте и планы по развитию петербургского метро.
8 ноября, 2026, 11:10
1
Источник:

Евгений Вдовин / 161.RU

Пенсионные накопления и программа долгосрочных сбережений

Источник:
Наталья Вязовкина / FONTANKA.RU

Одной из главных федеральных тем недели стал законопроект об автопереводе пенсионных накоплений в программу долгосрочных сбережений. Любое вмешательство государства в пенсионную систему традиционно вызывает острую реакцию, и здесь вышло так же.

Источник:

oporkka / iStock

Важно понимать: речь идет не о страховой пенсии, которая зависит от баллов и стажа, — с ней все по-прежнему. Речь о накопительной части, которую до 2014 года работодатели автоматически перечисляли за сотрудников.

Источник:
Анжела Мнацаканян / FONTANKA.RU

В случае принятия закона в программу долгосрочных сбережений перетечет более 6,5 трлн рублей. Программу запустили в 2024-м: человек заключает договор с негосударственным пенсионным фондом, а тот инвестирует деньги. Но это не банковский вклад с заранее известной ставкой: средства всех клиентов НПФ вкладывает вместе, и ваша доля не лежит на отдельном счете, хотя права учитываются индивидуально.

Источник:
Сергей Николаев / FONTANKA.RU

Отель «Ольгино»: от олимпийской стройки до бараков

Сохнущие на балконах матрасы и спецовки, замшелые бунгало, двухъярусные нары в номерах — так сегодня выглядит отель «Ольгино», построенный к московской олимпиаде. Если бы в начале 80-х кто-то описал это будущее, собеседник решил бы, что речь о постапокалипсисе.

Город живет, а некогда известный на весь Ленинград комплекс скорее влачит существование. «Культовое место было. Приезжали мажоры вроде нас, представители разных группировок, с девицами гуляли», — вспоминает один из собеседников. Сейчас основные постояльцы — иностранные и иногородние рабочие, и быт соответствующий.

Аресты в Кронштадте и связи с «Патриотом»

История получила ускорение еще на прошлой неделе: в Кронштадте задержаны и арестованы командир Ленинградской военно-морской базы Алексей Суглобов и начальник морской инженерной службы ФКУ Минобороны Алексей Ионов. Обоих обвиняют во взятках за покровительство при добыче песка и щебня в военном городке Ломоносова.

Но этот арест стоит рассматривать как часть большого паззла: за последние два года обвинения получили руководители московского парка «Патриот» и его кронштадтского филиала, а также представители обслуживающих компаний. К чему все придет — покажет время. Для остроты сюжета: в материалах одного из дел упоминается сын бывшего министра иностранных дел, министра обороны и министра финансов Израиля Авигдора Либермана.

Самодельная железная дорога на шести сотках

Пока РЖД готовит новые правила возврата билетов, а пассажиры прикидывают, как добраться до Москвы, если не втиснулся в «Сапсан», петербуржец Артем Суханов к 20 годам построил на даче железную дорогу. Тематикой он интересовался с детства и посетил на электричках под 500 городов.

На участке СНТ в Лебяжьем он организовал собственную сеть. «Осенью 2022 года я сделал свой первый электровоз. Купил два бэушных самоката на „Авито“, распилил их, снял мотор и аккумулятор. Колеса купил у кирпичного завода, который обанкротился, они распродавали тележки», — рассказывает он.

Самодельная дорога — часть комплекса, центром которого стал Мустамякский краеведческий музей, его тоже организовал Артем. В вагончике можно проехать по участку, в том числе к станции «Сортировочная».

Метро: изъятие участков и вопросы к бюджету

В Петербурге начали изымать участки под строительство станций метро на Красносельско-Калининской линии — от «Путиловской» до «Каретной» через «Броневую», «Заставскую» и Боровую. Проект планировки следующего участка — от «Каретной» через «Знаменскую» и «Суворовскую» до «Полюстровского проспекта» — вынесли на общественные обсуждения.

Процесс идет: на строительстве линии уже работают пять проходческих щитов. В конце недели губернатор Петербурга предложил в 2026 году добавить на нее 5 млрд рублей и столько же — на зеленую линию до «Каменки».

При этом в течение года финансирование метростроения снижали, так что речь скорее о возвращении к изначальным цифрам. Есть вопросы и к проекту бюджета на 2027–2029 годы: к концу периода должны быть достроены или почти достроены шесть новых станций плюс выход из «Театральной», но по деньгам пока не бьется — слишком много остается недоосвоенным.

Читайте также