На трассе М-11 обновят 853 тыс. кв. м покрытия

Специалисты компании «Экодор» (входит в ГК «АБЗ-1») приступили к ремонту дорожного покрытия на скоростной трассе М-11 «Нева». Планируется уложить почти 90 тысяч тонн асфальтобетонной смеси на площади 852 584 кв. м. Работы ведутся на двух участках магистрали с использованием двух укладочных комплексов и около 50 дорожных рабочих.

Трасса М-11 длиной 669 км соединяет Москву и Санкт-Петербург. Среднесуточный трафик составляет 20–24 тыс. автомобилей. Как сообщили в компании, за последние два года специалисты «Экодора» уже отремонтировали 1,2 млн кв. м дорожного полотна на этой дороге. Заказчиком работ является ООО «Магистраль двух столиц», которое предъявляет повышенные требования к качеству и ровности покрытия. Технический директор компании Николай Раков отметил, что замена верхнего слоя производится не впервые.

Директор по технологии и качеству АО «Экодор» Алексей Покровский подчеркнул: «В течение гарантийного срока колея в полосе наката не должна превышать 10 мм, что является непростой инженерной задачей с учетом постоянного роста интенсивности движения по автомагистрали».

Для верхнего слоя покрытия используются щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси. Они обладают жестким щебеночным каркасом и эластичностью, что помогает сопротивляться изгибу и трещинообразованию. Основными причинами появления колеи Покровский назвал механический износ от шипованных шин и пластические деформации асфальтобетона в жаркую погоду.

«Для исключения подобных дефектов АО „Экодор“ применяет асфальтобетон, содержащий самый прочный фракционированный каменный материал из имеющихся в распоряжении дорожников РФ», — заявил Алексей Покровский. Он также добавил: «Применяется также высококачественное битумно-полимерное вяжущее и модификаторы асфальтобетонной смеси. Все эти компоненты помогут достичь высоких требований заказчика относительно сопротивления покрытия износу, пластическому продавливанию и обеспечению ровности и комфорта при скоростном движении».