Дистрибьютор TENET отчитался об убытке 8,7 млрд рублей

ООО «Тенет Рус» — дистрибьютор автомобилей TENET, представляющих собой локализованную версию Chery, — впервые опубликовало годовую бухгалтерскую отчётность за 2025 год. Документ подписан новым генеральным директором Яном Хуа, вступившим в должность 16 декабря 2025 года. До него компанию с момента регистрации в октябре 2024 года возглавлял Бахтиёр Пулатов.

Выручка компании за отчётный период достигла 219 млрд рублей. Из этой суммы 208,3 млрд пришлось на продажу автомобилей, а 9,7 млрд — на запчасти и аксессуары. Всего реализовано более 97 тысяч машин. Несмотря на это, чистый убыток составил 8,7 млрд рублей.

Причины убытка в пояснительной записке объясняются двумя факторами: «высокая себестоимость товаров при невозможности поднять отпускные цены для дилеров» и «существенные расходы на стимулирование продаж в связи с высокой затаренностью складов и падением потребительского спроса». Компания также держала на депозитах почти 3 млрд рублей, что принесло 943 млн процентного дохода.

Для преодоления убытков в 2026 году «Тенет Рус» намерен снижать закупочные цены за счёт углубления локализации производства в России и оптимизировать расходы на стимулирование продаж. На конец 2025 года запасы компании составляли 19,4 млрд рублей. Из них лишь 556 млн находились у дилеров, а остальные 18,7 млрд — автомобили на собственных складах дистрибьютора в Чехове, Домодедово и Красноярске.

Краткосрочные обязательства компании на конец года достигли 31,6 млрд рублей, включая долг перед поставщиками в 19,4 млрд. Особого внимания заслуживает признанная претензия от контрагента ООО «АГК» на 4,5 млрд рублей за нарушение сроков оплаты. Именно «АГК» оказался основным поставщиком «Тенет Рус».

Структура собственности «Тенет Рус» такова: 51,01% принадлежит китайской компании «Этиджей РУС» (связанной с Wuhu Defeitu Automobile Technology Co., Ltd, известной как Defetoo), а 48,99% — «АГР Холдингу». Однако в 2025 году у Defetoo было закуплено автомобилей всего на 2,95 млрд рублей (1,8% от общего объёма), тогда как у «АГК» — на 157,2 млрд (98,2%). «АГК» значится в отчётности как «связанная сторона».

ООО «АГК» зарегистрировано в Калуге в мае 2024 года. Учредители не раскрываются, финансовая отчётность не публикуется. Известно, что за 2025 год компания уплатила налогов более чем на 60 млрд рублей. Если основная доля приходится на НДС, продажи могут исчисляться сотнями миллиардов рублей. Принятая претензия на 4,5 млрд свидетельствует о признании «Тенет Рус» срыва сроков оплаты перед главным поставщиком.

На конец года дебиторская задолженность «Тенет Рус» приблизилась к 5,85 млрд рублей. Основные должники: дилеры, взявшие машины и не расплатившиеся (3,27 млрд), производитель Chery, задержавший гарантийное возмещение (1,5 млрд), и всё тот же «АГК» с начисленными, но не выплаченными бонусами за выполнение условий договора (868 млн).

Бахтиёр Пулатов возглавлял «Тенет Рус» с момента её основания в октябре 2024 года. Согласно открытым данным, с 2019 года он был зарегистрирован как индивидуальный предприниматель с видом деятельности «легковое такси» и являлся партнёром сервиса «Яндекс Go» в Балашихе. В прессе появлялась информация, что он лично работал таксистом на автомобиле Solaris. В конце 2024 года Пулатов одновременно стал генеральным директором «Тенет Рус» и ООО «Джейлэнд РУС» (структуры, связанной с брендом Jaecoo). Его внезапный карьерный взлёт официальные представители организаций не комментировали. В декабре 2025 года он покинул пост.

Теперь перед новым гендиректором Яном Хуа стоит задача превратить захваченную долю рынка в прибыль. Напомним, что в марте 2026 года автомобили TENET заняли 9,9% рынка РФ, вытеснив классический Chery из топ-15 брендов. За первый квартал 2026 года было продано почти 28 тысяч машин. Сможет ли новый руководитель справиться с убытками и долгами — покажет время.