Петербурженка купила лошадь и ездит на ней в магазин

Пока автомобилисты выстаивают очереди за бензином, жительница Ленинградской области Алиса Кармоди отправляется в магазин верхом на лошади. В апреле 2023 года очередной сбой интернета подтолкнул её к покупке давней мечты, а сегодня, с перебоями топлива, это решение выглядит особенно продуманным. Выяснилось, что лошадь может быть не роскошью, а реальным средством передвижения.

Алиса проживает в деревне Порошкино, в нескольких километрах от станции метро «Парнас». Её лошадь по кличке Лоренция обитает прямо во дворе — в специально построенном домике.

В апреле, когда в городе снова возникли трудности с интернетом, Алиса застряла в автомобильной пробке. Единственным доступным развлечением оказался сайт бесплатных объявлений. «Открываю я этот сайт — а оттуда на меня смотрит лошадь моей мечты, — поделилась Алиса. — Та самая, о которой я мечтала с детства. Цена — 90 тысяч рублей. И я подумала, что в целом могу себе позволить такую роскошь».

Лоренция оказалась в отличном состоянии: не бита, не крашена. После первой владелицы она работала в прокате, откуда у лошадей обычно два пути — на убой или к заботливым хозяевам. Её выкупила женщина, разбирающаяся в лошадях, и занялась восстановлением. Алисе животное досталось после «капитального ремонта». Порода — русская рысистая, самая обычная. Возраст — 23 года, по лошадиным меркам престарелая, но при хорошем уходе живут до 30 лет. Автомобилисты назвали бы такой набор характеристик «рабочая лошадка».

Как и автомобиль, лошадь нужно регистрировать, только в системе «Меркурий» для сельскохозяйственных животных. Перед перевозкой из одного района в другой требуется уведомить местные ветеринарные и санитарно-эпидемиологические службы, а на новом месте вызвать участкового ветеринара для оценки условий содержания. Только после этого выдаётся разрешение на переезд. Само животное может переехать лишь через месяц карантина, в течение которого берут анализы и убеждаются в его здоровье и благополучии районов.

Расходы с 90 тысяч рублей только начались. Транспортировка Лоренции обошлась примерно в 20 тысяч рублей — около 80 рублей за километр. Карантин обычно тоже платный: на сайтах объявлений такая услуга стоит около 16 тысяч рублей в месяц плюс корма и услуги коваля. Алисе повезло: Лоренцию подержали бесплатно и даже снабдили кормами на первое время.

Домик — садовый шатер, обшитый доской — стоил примерно 14 тысяч рублей, ограждение из досок вокруг левады — ещё 10 тысяч. На утепление к зиме уйдёт ещё около 15 тысяч. Отдельная статья — амуниция: базовый минимум включает недоуздок от 1,5 тысяч, уздечку за 2,5 тысячи, седло около 20 тысяч, вальтрап от 1,5 тысяч, дождевую попону от 3,5 тысяч и флисовую попону тоже от 3,5 тысяч. Алиса выкупила седло у предыдущей хозяйки за 25 тысяч и уздечку за 1,5 тысячи, а затем заказала ещё один набор за 20 тысяч.

Даже без подков лошади требуются услуги коваля: раз в полтора месяца нужно подрезать копыта, это стоит от 2,5–3 тысяч рублей. Основа питания — сено. Если покупать не в сезон и второпях, выйдет 10 тысяч в месяц. «Сейчас мне привезут сено, которое специально для меня косят в Карелии, 50 тюков за 20 тысяч. Этого хватит где-то до октября», — говорит Алиса. Кроме сена, нужны комбикорм и добавки — ещё 2,5 тысячи рублей в месяц. Раз в три месяца — обработка от паразитов за 600 рублей, раз в год — прививки (перед переездом это обошлось в 3 тысячи вместе с анализами).

Ещё один ресурс — время: минимум час в день на нагрузку, общение и прогулки. Выручает «лошадиная няня» — девушка, которая гуляет с лошадью бесплатно, просто ради удовольствия покататься. «Планировать жизнь — командировки и отпуска — теперь надо с учётом интересов лошади, — отмечает Алиса. — Но у меня есть соседка, которая собаку завела, и, кажется, денег на содержание и воспитание этой собаки она тратит примерно столько же, сколько я — на лошадь, плюс ещё и гулять приходится по четыре часа в день, потому что собака молодая и активная».

В целом расходы сопоставимы с содержанием автомобиля, но по скорости и расстояниям лошадь машине не конкурент. «Поездка в магазин в трёх километрах от дома занимает около 20 минут на лошади или 35 минут пешком, — рассказывает она. — Пока я в магазине, у Лоренции происходит «дозаправка в воздухе»: все наперебой предлагают угостить её морковкой. Самая долгая прогулка на данный момент — 3 часа 25 минут: мы скатались до озера, искупались, погуляли по лесу, а на обратном пути заехали в магазин и вернулись домой. Если топливо вовсе исчезнет, Лоренция вполне сможет закрыть все мои транспортные потребности».

Бонусом к лошади идёт бесплатный «навоз-фитнес» — регулярная физнагрузка при уборке стойла. Если во время прогулок случается внезапный сброс балласта, Алиса останавливается и собирает сброшенное совком в пакет. Так, к сожалению, делают далеко не все всадники.

«В целом наша с Лоренцией история про то, как я всю жизнь мечтала завести лошадь, когда вырасту, — говорит Алиса. — А потом увидела ее, и подумала: «Так, я же уже выросла, мне 38. Можно мне уже лошадь?» И я позволила себе эту лошадь и стала в миллион раз счастливее, чем была без неё».