В Петербурге произошло серьёзное ДТП с трамваями

Авария случилась около 10:15 напротив жилого комплекса «Балтийская жемчужина» в Санкт-Петербурге. Трамвай маршрута №36, двигавшийся на большой скорости, совершил наезд на другой вагон, который стоял перед перекрёстком с улицей Пограничника Гарькавого.

В результате столкновения в обоих составах были выбиты стёкла, отлетели элементы корпуса. На место происшествия оперативно прибыли пять машин скорой помощи, пожарные расчёты и сотрудники ДПС.

Движение трамваев на этом участке временно прекратили. К 12:45 вагоны удалось оттащить, и движение восстановили.

По предварительной информации, в инциденте пострадали восемь человек, включая водителя. Позже полиция сообщила о шести госпитализированных, однако тяжёлых травм не зафиксировано.

Участниками аварии стали современные трамваи. Задний вагон — двухсекционный «Богатырь-М» 2023 года выпуска, передний — трёхсекционный «Витязь-М» 2024 года.

Оба произведены компанией ПК «Транспортные системы», которая является основным поставщиком для петербургского «Горэлектротранса». Эти модели используются на историческом 36-м маршруте «Оранэла».

Недавно реконструированный Трамвайный парк №7 стал монопарком, обслуживающим только вагоны этого производителя. В январе Смольный отчитался о поставке 111 новых трамваев по контракту 2023 года, в основном «Богатырей» и «Витязей».

Причины ДТП устанавливаются. 43-летний водитель заднего трамвая находился в шоковом состоянии и не дал пояснений на месте. В соцсетях проводят параллели с аварией в Москве в марте, где столкнулись два «Витязя-М», но оснований для связи пока нет.

Среди возможных версий — техническая неисправность, такая как неуправляемый разгон, или человеческий фактор. Компания «Комтранс» заявила, что окажет помощь ГИБДД в расследовании.

На трамвае «Богатырь-М» была установлена система автоматической помощи водителю (АПВ). Эта система, которой оснащены около 350 трамваев города, контролирует состояние водителя, сигналы светофора и препятствия.

В данном случае АПВ сработала в режиме экстренного торможения, пытаясь замедлить вагон с скорости примерно 52 км/ч. Полностью предотвратить столкновение не удалось, но удар был смягчён.

Подобные происшествия случались и ранее. В 2021 году на Бухарестской улице трамвай неожиданно ускорился и врезался в стоящий вагон, пострадали 18 человек; тогда участвовали модели ЛМ-2008 и ЛВС-2005.

В 2022 году одно трамвай догнал другой на улице Руставели, также были пострадавшие. Наиболее резонансной стала трагедия у станции метро «Приморская», где трамвай въехал в толпу, погибла женщина; в том случае АПВ была отключена, а водитель получил условный срок.