В Петербурге готов проект планировки для седьмой линии метро

Власти Петербурга опубликовали проект планировки участка Кольцевой линии метро от «Площади Калинина» до «Ладожской-2». Документ определяет параметры будущего перегона и станций.
14 мая, 2026, 13:59
0
13 мая опубликован проект постановления об утверждении проекта планировки территории (ППТ) для перегона Кольцевой линии метро. Участок длиной 4,47 км соединит станции «Площадь Калинина» и «Ладожская-2». Проектная пропускная способность — 40 пар поездов в час, провозная способность — 41 тысяча пассажиров в час. Для станций метро установлена предельная высота 17 метров, для вентшахт — 10 метров.
На этом отрезке запланированы три промежуточные станции: «Полюстровский проспект — 2» на Пискаревском проспекте, «Большеохтинская» в районе Красногвардейской площади и «Ладожская-2». Станция «Площадь Калинина» расположится на пересечении Кондратьевского и Полюстровского проспектов. Ранее уже утвердили проект планировки для депо «Ладожское», которое будет обслуживать эту линию.
О планах строительства Кольцевой линии в Петербурге говорят с 2018 года. Тогда бывший губернатор Георгий Полтавченко оценил стоимость проекта в 300 миллиардов рублей. С тех пор неоднократно менялись как сроки, так и очередность возведения участков. Изначально предполагалось, что первым построят перегон от станции «Большой проспект» (пересадочной с «Горным институтом») до «Лесной-2», а затем продолжат по часовой стрелке. Позже схему скорректировали: начать решили от «Лесной-2» до «Полюстровского проспекта — 2», далее к «Ладожской-2», «Броневой-2» и так далее.
К пересадочным станциям «Броневая» и «Полюстровский проспект — 2» также проектируется Красносельско-Калининская линия (коричневая). Её первый участок «Юго-Западная» — «Путиловская» открыли в конце 2025 года. Согласно планам, линия пройдёт через «Каретную», «Лиговский проспект — 2» и «Знаменскую» до «Суворовской», а затем пересечёт Неву на правый берег.
Конкретные сроки строительства Кольцевой линии пока не определены. По генеральному плану города она должна появиться до 2040 года. Если строительство начнётся после запуска коричневой линии, Кольцевая станет седьмой по счёту. В градостроительных документах присутствует ещё одна линия — Адмиралтейско-Охтинская. Согласно отдалённым планам, она пройдёт с запада на восток: от станции «Двинская» у Гутуевского моста через «Площадь Репина», «Театральную-2», «Адмиралтейскую-2», «Михайловскую», «Чернышевскую-2», «Суворовскую-2», затем через Неву в Янино. С Кольцевой линией она пересечётся на станциях «Двинская» и «Большеохтинская».
Читайте также