Петербургские АЗС: очереди и дефицит бензина

В минувшую субботу читатели сообщили о бензиновых очередях в Петербурге. Мы предположили, что причина в дачниках и к рабочей неделе ситуация нормализуется, но решили проверить, проехав по городу.

Первая остановка — АЗС «Газпром нефти» на Лахтинском проспекте, 149. Очереди нет, посетителей тоже — только бензовоз пополняет резервуары. Заправиться не удалось: станция закрыта на приемку нефтепродуктов.

Следующая точка той же сети — на Лахтинском проспекте, 2. Очередь начинается задолго до колонки, уже десять машин выстроились на проезжей части. Вставать в хвост не стали, чтобы не создавать помех.

У соседей на АЗС «Роснефти» (Лахтинский просп., 2) заправляют без проблем, и очередь вдвое короче. Но мы поехали дальше.

На заправке «Лукойла» (Школьная ул., 91) очередей нет. Впрочем, и бензина нет — только солярка.

— У вас же вот только в августе все было хорошо, — спросили мы у сотрудницы.

— Было, и вот уже две недели — ничего. И когда будет, мы понятия не имеем, — развела она руками.

Скучающий заправщик сидит на отбойнике и смотрит на дорогу. Увидев нас, он обрадовался возможности поговорить.

— Я на разных станциях сети подрабатываю — много где такая же ситуация. Вон на Парнасе был на днях — и там то же самое. Хотя возле моего дома есть «Роснефть» — там с утра сегодня заправляли, — поделился он.

Значит, проблема точечная.

На заправке «Татнефти» (Школьная ул., 77) девушка в пальто неторопливо заправляет темно-синий седан Audi. Она — единственный клиент, который что-то заливает, из колонки с дизельным топливом. На бензиновых пистолетах висят флажки «Нет топлива».

— А я только спросить: куда у вас бензин пропал? Ведь недавно был же, я помню, — обратились мы к продавцам.

Впрочем, у прилавка толкаться не пришлось: единственный клиент пробивал на кассе кофе.

— Так утром вот только закончился. Следующий завоз ожидаем завтра, — сказала сотрудница.

На горячей линии уточнили, что в сети действуют ограничения на заправку: «Наши стандартные лимиты: для физлиц и владельцев наших топливных карт на бензин АИ-92 и АИ-95 — не более 50 литров на одну машину, дизельное топливо — не более 400. Танеко и АИ-98 — без ограничений».

На очередной станции «Газпромнефти» (ул. Савушкина, 110) оживленно. Очередь не помещается на территории АЗС и выходит на проезжую часть. Топливо есть все, кроме АИ-92.

Можно было встать и проверить себя на терпение, но мы решили попытать счастья на соседней «Роснефти».

АЗС сети (Приморский просп., 56) надежд не оправдала — ноль очередей и ноль топлива.

— Куда весь бензин делся? — задали мы дежурный вопрос сотруднице за прилавком.

Девушка весело улыбнулась:

— Весь кончился: вчера 18 тонн у нас откачали.

Если грубо прикинуть, что в каждую машину залили по 30 литров (ограничения сети действуют), то эти 18 тонн разошлись на 800 машин. Значит, не менее 800 человек вчера уехали отсюда счастливыми.

Сегодня здесь уже никого не осчастливят.

— Нам задание на заправку присылают накануне вечером — нас сегодня нет в списке, — пожала она плечами. — У кого заканчивается, по очереди туда [бензовоз] и отправляют. Так на заправке у Лахты есть — туда и езжайте.

Мы поехали на заправку «Сургутнефтегаза» (Торфяная дорога, 10). Там полный штиль: ни очередей, ни машин, ни намека на ажиотаж. Только ветер играет первыми желтыми листьями.

Девушка за прилавком удивилась — видимо, редко кто заходит без бензина.

— А где бензин? Он же здесь был, мы точно помним.

— Закончился, — пожала она плечами. — Придет завтра, в восемь утра. Привезут одну секцию.

— Секцию? Это сколько? — уточнили мы.

— Пять-шесть тонн, — ответила она так, будто речь о паре буханок хлеба.

Пять тонн — это примерно семь тысяч литров. При нынешних лимитах по 30 литров в бак хватит на 230 машин. Кто рано встает, тому бог подает. Завтра у точки есть шанс порадовать 230 автомобилистов.

Мы решили проверить обстановку на правительственной заправке возле Смольного. Колонки АЗС «Роснефти» (Таврический переулок, 13А) встретили нас флажками «Нет топлива».

— А как так получилось, что бензина нет? На «Яндексе» же показывают, что есть, — спросили мы у девушки за кассой.

— На «Яндексе» много чего показывают, — усмехнулась она. — Сегодня — только для экстренных служб.

— То есть если бы я была экстренной службой, вы бы меня заправили? — уточнили мы с надеждой.

Сотрудница не ответила, а показала экран смартфона: на карте ни 92-го, ни 95-го.

— Так утром было? — не сдавались мы.

— Утром было, — кивнула она. — Конечно, сколько народу-то забрало.

— А когда лучше приезжать?

— До шести утра, — посоветовала она. — Или после девяти. Но после девяти уже очередь будет.

Мы уточнили, есть ли график поставок.

— Графика нет, — вздохнула девушка. — Даже времени нет. Если и приедет — мы не знаем, во сколько.

— А чиновников заправляете? — спросили мы уже в спину. — По топливным картам?

Она обернулась и выдала фразу, которая стоит всей поездки:

— Нет. Чиновники могут и пешком походить.

…И тут в редакцию пришло сообщение от читателя: «А конкурс на фото самой длинной очереди на АЗС еще проводится?» Конкурс — штука сомнительная, но поймать царь-очередь показательно. Слава о ней ползет по городу. Говорят, на Смоляной творится что-то невероятное.

Там (АЗС «Роснефти» на Смоляной ул., 11) действительно есть на что посмотреть. Хвост из машин растянулся на 300 метров, до перекрестка с улицей 2-й Луч.

Мужчина в очереди на зеленом Subaru греется в лучах осеннего солнца, распахнув окошко.

— Я стою уже минут 30. Поблизости просто никаких других заправок с бензином на картах нет — эта единственная, что нашел, — смиренно улыбается он.

Перед ним остается всего 18 машин — сущий пустяк по сравнению с тридцатью, что выстроились за его бампером.

Созерцать этот парад автомобильного смирения познавательно, но нам самим нужно заправиться.

Счастье улыбнулось на АЗС Teboil (Стародеревенская ул., 1). 12 минут ожидания, и бензобак залили до краев — 40 литров.