ДТП на ЗСД: ремонт инфраструктуры обойдется дорого

В пресс-службе «Магистрали северной столицы» 2 ноября сообщили, как аварии на Западном скоростном диаметре (ЗСД) могут привести к серьезным тратам. Расходы на восстановление дорожной инфраструктуры ложатся на виновника ДТП или его страховую компанию. При этом суммы иногда оказываются настолько большими, что стандартной выплаты по ОСАГО не хватает.

В ДТП страдают не только автомобили, но и элементы обустройства трассы, насыщенной современным оборудованием. Отбойник принимает энергию удара, но сам деформируется и требует замены. Демпферы на разделениях съездов смягчают столкновение, однако после удара обычно не подлежат восстановлению.

Стоимость ремонта поврежденного демпфера колеблется от 15 тысяч до 1,5 миллионов рублей — если элемент полностью меняют. Наезд на шлагбаум на пункте оплаты обойдется почти в 15 тысяч рублей. Уборка разлившихся из-за аварии горюче-смазочных материалов может стоить до 150 тысяч рублей.

Водителям напоминают об ошибке, которая может привести к лишению прав. Если автомобиль въехал в отбойник и пострадали только машина и металл ограждения, это все равно считается ДТП, и покидать место происшествия нельзя. Поврежденное ограждение требует ремонта, поэтому оператор обязан обратиться в ГАИ для поиска виновника.

Несколько примеров повреждений дорожных элементов и стоимости их восстановления приведены в инфографике.