Метро до «Сосновой поляны» остаётся приоритетом для Смольного

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил, что строительство метро до станции «Сосновая поляна» находится в числе приоритетных направлений. Однако конкретная трассировка линии до сих пор не выбрана.

5 февраля в эфире телеканала «78» он пояснил: «Это направление у нас в приоритете. В течение этого года планируем определиться с конкретной трассировкой. После этого приступим к подготовке градостроительной документации — проекта планировки территории для размещения линейного объекта».

Беглов отметил, что необходимо решить ряд сложных вопросов, связанных с геологическими условиями, транспортной инфраструктурой и имущественными отношениями. Как ранее сообщало издание «Фонтанка», проектирование участка коричневой линии от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны» приостановилось из-за обнаружения на пути подземной палеодолины. В настоящее время рассматривается альтернативный вариант трассы, который может исключить промежуточную станцию «Брестская».

Отдельно губернатор рассказал о работах по восстановлению проходческого комплекса для наклонных ходов. Этот комплекс, произведённый в Германии, планируется использовать на строительстве станций той же линии в центре города, но сейчас он недоукомплектован. «Таких щитов практически в Европе нет, потому что нет такого глубокого заложения метро, — пояснил Беглов. — Его тоже нужно было выкупить из банкротной массы [«Метростроя»]… Немцы отказали нам в его восстановлении».

По словам главы города, в настоящее время на строительстве петербургского метро одновременно работают 5 проходческих щитов. За ноябрь, декабрь и январь суммарно пройдено 1800 погонных метров. Для сравнения, за весь 2024 год было пройдено 1300 погонных метров, а на 2025 год запланирована проходка в 4700 погонных метров.