Что мешает переименованию станции метро «Девяткино»

4 февраля в Законодательном собрании Ленинградской области зарегистрировано обращение депутатов от КПРФ. Они предложили вернуть станции метро «Девяткино» её историческое название «Комсомольская», которое использовалось до 1990-х годов.

Как пояснил эксперт-топонимист Андрей Рыжков, основная сложность заключается в необходимости переименовать и одноимённую железнодорожную станцию. Ранее, при обсуждении варианта смены названия на «Мурино», в топонимической комиссии также приходили к выводу о необходимости менять названия обеих станций. «А железнодорожную станцию переименовать не так просто, как метро (если это не просто остановочный пункт или платформа), она находится в зоне действия закона о географических объектах», — сказал он. Рыжков напомнил, что последний раз подобную процедуру проводили в 2013 году, когда станция «Детское Село» стала «Царским Селом» по постановлению правительства.

В обращении депутатов утверждается, что смена названия на «Девяткино» привела к утрате исторической значимости. «Была утрачена историко-символическая составляющая наименования, связанная с памятью о трудовом и общественном вкладе нескольких поколений граждан. Новое наименование носит преимущественно географический характер и не отражает значимости станции как одного из ключевых транспортных узлов», — говорится в документе.

Топонимическая комиссия обычно стремится избежать дублирования названий в городе. В Кировском районе Санкт-Петербурга уже существует Комсомольская площадь, и присвоение такого же имени станции метро может создать путаницу.

Историк метро Дмитрий Графов, автор проекта «Человек-метро», уточнил, что изначально станция в проекте носила название «Калининская», а «Комсомольской» её назвали незадолго до запуска.