Систему безопасности для высокоскоростной магистрали испытывают на Сапсане
Бортовую систему безопасности для будущей высокоскоростной магистрали Петербург — Москва начали тестировать на электропоезде «Сапсан». Об этом 16 марта сообщил Инфоцентр ВСМ.
16 марта, 2026, 18:31 0
Специалисты Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС) создали систему обеспечения безопасности СОБ-400А. Её испытания запустили на маршруте Санкт-Петербург — Смоленск с использованием поезда «Сапсан».
Новая система разработана для эксплуатации на скоростях до 400 км/ч, что соответствует планам для высокоскоростной магистрали (ВСМ). «Она получает данные о движении составов от объектов железнодорожной инфраструктуры по двум частотам, что позволяет более точно соблюдать интервал между поездами при высоких скоростях движения», — пояснили в Инфоцентре.
Для проведения тестов состав временно перевезли из Петербурга в Смоленск. На участке Смоленск — Красный Бор разместили опытный образец российской системы управления движением поездов (РСУДП), которую также внедрят на ВСМ.
«Следующим этапом испытаний станет тестирование полного комплекса управления уже на базе нового высокоскоростного поезда с проверкой функции автоматического ведения состава», — заявили в Инфоцентре.
Ранее для нового высокоскоростного поезда были изготовлены кузова двух вагонов.
Читайте также
