Финляндия платит €1,22 млн за пустующий Сайменский канал

По данным Yle от 26 мая, Финляндия ежегодно перечисляет России около 1,2 миллиона евро за аренду участка Сайменского канала, однако пограничный контроль делает этот водный путь практически бесполезным. Власти прогнозируют, что в навигацию 2026 года по каналу не пройдет ни одно судно.

Протяженность канала — 43 километра, причем почти половина (примерно 20 км) находится на российской территории, которую финская сторона арендует. Договор аренды был подписан с Советским Союзом в 1962 году и продлен в 2010-м — он действует до 2062 года. Базовая годовая плата составляет 1,22 миллиона евро, плюс предусмотрены переменные выплаты, привязанные к объему судоходства.

После начала специальной военной операции на Украине и последующего закрытия границы между Финляндией и Россией движение по каналу почти остановилось. В 2023 году каналом воспользовались только девять прогулочных судов, грузовых перевозок не было вовсе.

Такая ситуация вызывает недовольство у местных жителей и яхтсменов. Им приходится перевозить свои лодки на грузовиках к побережью Балтийского моря. Вице-коммодор яхт-клуба Лаппенранты Антти Рююнянен назвал происходящее «дурацкой затеей».

«Было бы здорово прекратить платить соседу и ходить по своим каналам», — заявил он в интервью Yle.

Несмотря на отсутствие судоходства, Финляндия выполняет обязательства по обслуживанию арендованного участка. Финские специалисты почти ежедневно выезжают на работу в Россию, чтобы обслуживать шлюзы и регулировать уровень воды.

Начальник офиса уполномоченного по Сайменскому каналу Сеппо Кюккянен подтвердил Yle, что Финляндия имеет право расторгнуть соглашение, но правительство пока не готово на такой шаг. «Как мы понимаем, разумнее сохранить соглашение в силе. Когда ситуация в мире изменится, этот водный путь будет в нашем распоряжении», — пояснил он.