Марафон «Пушкин — Петербург»: судьбы и рекорды
6 сентября тысячи бегунов снова выйдут на дистанцию «Пушкин — Петербург». Этот старт, ведущий историю с 1923 года, считается старейшим легкоатлетическим пробегом России и одним из самых почтенных в Европе. Участникам предложат четыре дистанции: 5, 10, 30 и 42,2 километра. Маршруты двух самых длинных начинаются в Пушкине, проходят по Московскому проспекту и центру города, финиш — на Дворцовой площади. Десятикилометровый забег стартует у Парка Победы, а пятикилометровый полностью пролегает по центру.
Исторически главной дистанцией пробега были 30 километров. Полный марафон добавили в программу намного позже, но «тридцатка» осталась символом соревнования для нескольких поколений спортсменов. В этом году организаторы ввели новшество: для претендентов на призовые места подготовили отдельную сертифицированную трассу. Она начинается в другой точке Пушкина и затем соединяется с основным маршрутом. Это нужно для соответствия нормам World Athletics, чтобы можно было официально утверждать рекорды.
«Новая трасса для сильнейших атлетов впервые позволит официально зафиксировать рекорд России. Чтобы дополнительно заинтересовать участников, мы увеличили призовой фонд», — пояснил Денис Бортников, заместитель президента — председателя правления ВТБ, выступающего титульным спонсором марафона второй год подряд.
Призовой фонд от ВТБ в этом году вырос в четыре раза и превышает 8 миллионов рублей. Из них 5 миллионов — за рекорд России и еще 1 миллион — за новый рекорд трассы на дистанции 30 километров.
Одна секунда и «Жигули»
Алексей Соколов восемь раз побеждал на «Пушкин — Петербург». Пять побед подряд он одержал в 2003–2007 годах, затем выиграл еще дважды, а последний раз — в 2014-м. Однако одну из самых ярких гонок он запомнил из-за поражения.
В 2002 году Соколов еще не начинал свою победную серию. В финале 30-километровой дистанции он соперничал с Алексеем Веселовым, товарищем по тренировкам. На кону был ценный приз — автомобиль «Жигули». Но решающую роль сыграла другая машина.
За несколько метров до финиша на Дворцовой площади автомобиль сопровождения лидеров застрял у ремонтных ограждений. Водитель начал маневрировать назад. Веселов сумел проскочить в образовавшийся проход, а Соколов врезался в машину на полной скорости и затормозил. Разогнаться после 30 километров он не смог и уступил одну секунду.
После этого случая Соколов предпочитал решать исход борьбы задолго до финиша. Его тактикой был «рваный бег»: он постоянно ускорялся, заставляя соперников реагировать на рывки. Такую нагрузку выдерживали немногие.
Уже через год после инцидента с машиной он выиграл «Пушкин — Петербург», затем повторил успех и к 2007 году довел серию до пяти побед подряд. Подготовка проходила в скромных условиях: тренер Евгений Шадрин, работавший учителем физкультуры в Красногвардейском районе, вел группу с детства. Соколов присоединился к ней позже, увидев тренировку в лагере, и, по его словам, заразился атмосферой. Шадрин не любил манежи, поэтому бегали на улице даже в тридцатиградусный мороз.
Со временем Соколов сам стал тренером и принял группу Шадрина. Его бывшие партнеры и новые ученики продолжали выходить на «Пушкин — Петербург», некоторые выросли до уровня чемпионатов мира.
Помимо успехов в «Пушкине — Петербурге», Соколов достиг высот в классическом марафоне. В 2007 году он победил в Дублине с результатом 2 часа 9 минут 7 секунд, установив рекорд России. Это достижение держалось почти 19 лет. В апреле 2026 года Дмитрий Неделин в Дюссельдорфе показал 2:08:54, но уже через неделю Владимир Никитин в Казани пробежал за 2:08:08. Соколов давно считал Никитина главным кандидатом на свой рекорд. Его больше удивляет, почему на это ушло так много времени, учитывая прогресс в экипировке — карбоновые кроссовки он сам впервые примерил только в этом году.
Для Соколова «Пушкин — Петербург» остается прежде всего 30-километровым пробегом. Главное, говорит он, чтобы соревнование продолжало жить — аналогичный маршрут «Гатчина — Пушкин» уже исчез. Новую трассу он оценивает прагматично: она остается быстрой и «бегучей», а осенняя погода может способствовать рекордам. Сам за 5 миллионов соревноваться он не планирует, возможно, выйдет на короткую дистанцию. Вероятнее, будет сопровождать учеников в роли тренера, замыкая круг: когда-то его привел сюда Шадрин, потом побеждал он сам, теперь бегут его подопечные.
Забег для всех
В 2025 году 98-й марафон, посвященный 80-летию Победы, стал самым массовым в истории: 11 тысяч бегунов из 126 городов России и 10 стран. Главное событие — падение рекорда на 30 километрах, державшегося 37 лет. Ринас Ахмадеев финишировал за 1:29:14, опередив результат Леонида Тихонова на 41 секунду. В 2026-м участники вновь выйдут на дистанции 42,2, 30, 10 и 5 километров.
Соревнование открыто для всех возрастов. В прошлом году самым пожилым участникам было по 90 лет. Для детей существуют отдельные забеги: малыши от 3 до 8 лет бегут 400 метров, ребята от 9 до 13 лет — 800 метров.
Научиться бегать медленно
Михаил Эбриль никогда не боролся за автомобиль и не ставил рекорды. Он начал бегать в 36 лет, работая экономистом в офисе. Спорт в его жизни был всегда — зал, йога, силовые, но бег не складывался. «Раньше мне было скучно, не хватало терпения, — вспоминает Эбриль. — Посмотрел историю первых пробежек и понял, что бежал слишком быстро для себя. А когда научился бегать медленно, стало интересно».
Одним из первых больших стартов стал «Пушкин — Петербург» в 2013 году, где 30 километров казались нереальной дистанцией. Затем он возвращался неоднократно: бегал «тридцатку», работал пейсмейкером, освоил классический марафон. Сейчас за плечами 112 марафонов. Самый красивый маршрут, по его мнению, — петербургский. Особенно ему нравятся улица Зодчего Росси и финишная часть по центру. Пулковское шоссе, где участники бегут по открытой магистрали, тоже имеет свою прелесть: это момент, когда вокруг пусто, и нужно просто бежать.
Изменения трассы для профессионалов Эбриля не тревожат — для обычных бегунов маршрут прежний. Другая его связь с историей пробега — коллекционирование значков. Сейчас их 51, самый старый датирован 1952 годом. Раньше финишерам вручали именно значки, и «Пушкин — Петербург» сохранил традицию: сейчас помимо медали вручается памятный сувенир. Сначала Эбриль собирал только свои значки, затем увидел чужие коллекции и стал искать старые выпуски на форумах и барахолках. Довоенные значки найти сложно — их выпускали малыми тиражами, некоторые серебряные, сейчас это антиквариат. Поэтому ранние экземпляры в коллекции в основном 1950-х годов.
Эбриль не считает, что медали обесцениваются. Он поддерживает традицию награждать каждого финишера: для любителя, начавшего бегать в 30 или 40 лет, это конкретная цель ради тренировок. Кроме того, медаль помогает популяризировать бег: человек приносит ее на работу, коллеги спрашивают о месте и начинают интересоваться марафоном. После 112 марафонов его медали все еще висят дома на стене.
В этом, возможно, секрет долголетия «Пушкин — Петербург»: для одних это арена борьбы за победы, для других — начало любви к бегу. 6 сентября эти истории снова встретятся на трассе.
