На Литейном мосту герметизируют стыки асфальта

В Санкт-Петербурге продолжается поэтапный ремонт асфальтового покрытия на Литейном мосту. Движение по переправе полностью не перекрывают, работы идут на отдельных участках. В общей сложности дорожникам предстоит обновить свыше 11,5 тысячи квадратных метров асфальта, включая зоны с литым асфальтобетоном.

Для защиты технологических швов применяется битумно-полимерная стыковочная лента от компании «Газпромнефть — Битумные материалы». Этим материалом обрабатываются, в частности, места примыкания дорожного полотна к трамвайным рельсам, ограждениям и металлоконструкциям моста. Именно эти участки наиболее восприимчивы к воздействию влаги, температурным перепадам и химическим реагентам.

Специалисты поясняют: герметизация призвана не допустить проникновения воды в стыки, что снижает вероятность возникновения трещин и иных дефектов покрытия.

Врио директора СПб ГБУ «Мостотрест» Дмитрий Тирон подчеркнул, что проезжая часть моста подвергается вибрациям от рельсового и автомобильного транспорта, а также испытывает дополнительные нагрузки на разводном пролете в навигационный период. По его словам, специализированная продукция помогает уменьшить концентрацию напряжений в местах сопряжения конструкций и сокращает риск появления повреждений.

Заместитель генерального директора «Газпромнефть — Битумные материалы» Дмитрий Найшев рассказал, что Литейный мост — не единственный сложный объект в городе, где используют эту продукцию. Материал уже применялся на Западном скоростном диаметре, Троицком мосту и Невском проспекте.

Он добавил, что технология с использованием стыковочной ленты стала базовым стандартом для дорожных ремонтов по всей стране. Для мостовых сооружений разработана отдельная линейка битумных материалов. Комплексное применение таких продуктов позволяет увеличить межремонтные сроки и сократить эксплуатационные расходы — это особенно важно при интенсивном городском движении.

Работы на Литейном мосту стартовали 14 июля. Первым этапом стали работы на участке трамвайных путей, затем специалисты приступили к соседним полосам движения.