Порты РФ: падение контейнерооборота на 0,8% в 2026 году
В январе-мае 2026 года контейнерооборот портов России сократился на 0,8% до 2,29 млн TEU, тогда как груженый оборот увеличился на 4%, до 1,74 млн TEU.
11 июня, 2026, 11:04 2
Снижение контейнерооборота портов РФ за пять месяцев 2026 года составило 0,8% — до 2,29 млн TEU, сообщает портал Infranews. При этом груженый оборот вырос на 4% (до 1,74 млн TEU).
Каботажные перевозки гружёных контейнеров между российскими портами увеличились на 17%. Аномальный рост, по мнению экспертов, связан с Калининградом. Управляющий партнёр компании «Инфра Проекты» Алексей Безбородов объясняет это эффектом двойного учёта: из-за логистических усилий по обеспечению региона один и тот же контейнер мог учитываться и при отправке, и при получении. На Балтике это привело к росту гружёного каботажа на 60%, общего — на 54%.
«Если смотреть на реальные цифры: Большой порт Санкт-Петербург перевалил 87 тыс. TEU груженого каботажа (+70% к прошлому году), а весь Калининград — 78,5 тыс. TEU (+51%)», — поясняет эксперт.
Показатели по бассейнам распределились следующим образом:
- Дальний Восток — единственный уверенный рост: 1 млн TEU (+4,8%). Сюда направляется основной поток переориентированных грузов.
- Балтика — минус 6% (714 тыс. TEU), потеря почти 47 тыс. контейнеров.
- Азово-Черноморский бассейн — снижение на 3% (498 тыс. TEU). Падение некритичное, но на фоне общего роста грузооборота в тоннах (+3%) оно выглядит неприятно.
- Арктика — 68 тыс. TEU (+1,6%).
- Каспий — обвал на 69% (1,1 тыс. TEU). Бассейн практически выпал из контейнерной карты.
Общий грузооборот всех портов в тоннах увеличился на 3,7% (до 369,6 млн тонн), однако контейнерные перевозки демонстрируют иную динамику.
Читайте также





















