Кингисеппский машиностроительный завод вышел из ОСК
Кингисеппский машиностроительный завод прекратил членство в Объединенной судостроительной корпорации и будет сотрудничать с ней как независимый партнер. Об этом заявил собственник предприятия Михаил Даниленко.
14 января, 2026, 09:05 1
14 января владелец Кингисеппского машиностроительного завода Михаил Даниленко подтвердил, что предприятие вышло из состава Объединенной судостроительной корпорации и теперь будет взаимодействовать с ней на условиях внешнего партнерства.
«КМЗ официально вышел из состава Объединенной судостроительной корпорации и дальше самостоятельно продолжает развивать свои направления в промышленности», — сказал Даниленко.
Он сообщил, что совместно с ОСК завершен этап подготовки документации для создания малооборотного двигателя, а также составлен стратегический план его производства. В дальнейшем завод готов производить для корпорации отдельные компоненты и, вероятно, участвовать в строительстве испытательного стенда.
«В будущем КМЗ может быть значительно более эффективен и полезен для ОСК в части изготовления двигателей как отдельный партнёр с коммерческими стандартными работами и быстрыми алгоритмами реализации, высокой скоростью принятия решений, необходимым авантюризмом в хорошем смысле этого слова в части технических и технологических решений», — отметил Михаил Даниленко.
По мнению собственника, реализация масштабных проектов в рамках государственной корпорации на стадиях опытно-конструкторских работ и освоения продукции часто оказывается более сложной и менее результативной.
«Поэтому мы решили дальше идти как самостоятельные предприятия в позиции заказчик — исполнитель», — подытожил он.
КМЗ стал частью ОСК летом 2025 года. В то время Даниленко объяснял это решение необходимостью разработки и производства судовых малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов, таких как танкеры, балкеры и газовозы.
Завод занимается судостроением и оборонной отраслью, специализируясь на производстве, ремонте и поставках судового оборудования — дизельного, газотурбинного и палубного. В середине 2025 года на его базе открылся единый центр по выпуску гражданских морских дронов для Росгвардии и МЧС. Однако осенью того же года предприятие столкнулось с финансовыми трудностями: сотрудники сообщали о задержках заработной платы с лета. В ноябре ОСК предоставила КМЗ 500 миллионов рублей для погашения задолженности за август и сентябрь. К декабрю основные выплаты были произведены, и руководство заявило о стабилизации ситуации.
В ОСК ранее отмечали, что производственная программа завода зависит от портфеля заказов, сформированного в предыдущие годы, включая выполнение обязательств по контрактам.
Читайте также











