Дефицит бензина: 10% АИ-92 и 13% АИ-95 не хватает

Согласно данным электронной фискальной системы «Платформа ОФД», к которой подключена каждая третья АЗС в России, в стране не хватает 10% бензина АИ-92 и 13% АИ-95 по сравнению с прошлым годом. Система ежедневно обрабатывает 70 млн чеков и 200 млн товаров, что позволяет оценить реальные объемы продаж.

Сравнение продаж в июле 2024 с июлем 2023 показывает снижение на указанные проценты. Это означает, что примерно каждый десятый автомобилист не может найти бензин, а остальные девять находят его, что фиксируется в чеках.

Цены, зафиксированные в чеках, существенно отличаются от данных Росстата. В Ленинградской области разница по АИ-98 составила 5,88 рубля, по АИ-92 — 2,04 рубля. В Санкт-Петербурге расхождение для АИ-95 достигло 2,06 рубля, для АИ-98 — 3,6 рубля.

Из-за роста цен автомобилисты Санкт-Петербурга еженедельно тратят на топливо на миллиард рублей больше, чем год назад. Расчет основан на минимальном докризисном потреблении 15 тыс. тонн в сутки и подорожании минимум на 13%.

Премиальное топливо АИ-98 и АИ-100 в последние недели часто оставалось единственным доступным бензином. В Петербурге покупки АИ-100 выросли на 37%. Такой бензин часто получают путем смешивания топлива с меньшим октановым числом и присадок, что увеличивает стоимость литра на 37 рублей.

Стоимость ходового АИ-95 за год выросла на 16% в городе и на 25% в области, в то время как официальные данные Росстата показывают 11,8% и 18,9% соответственно. Для газового топлива разница еще заметнее: по данным Росстата рост 13%, реальный — 31% в Ленинградской области.

По сравнению с другими регионами, ситуация в Санкт-Петербурге и Ленинградской области относительно благополучная. В соседних Псковской области и Карелии дела обстоят гораздо хуже.

На Мурманской трассе от Лодейного поля до Петрозаводска сервис поиска топлива Сбербанка показывал наличие бензина лишь на двух заправках. На протяжении 690 км до Мурманской области гарантированный бензин был доступен только на двух АЗС с лимитом 30 литров. Рекомендуется съезжать с трассы в города: Кондопога, Медвежьегорск, Сегежа, Кемь. Проехав 310 км, можно заправиться в Кандалакше. На пути в Псков лучше заправляться в Луге, так как следующие 180 км бензин не гарантирован. В удаленных районах топливо можно найти на неофициальных станциях по цене 100–140 рублей за литр АИ-95.

На юге России официальные цены еще выше. В Дагестане на заправках, подключенных к фискальной системе, АИ-92 стоит более 92 рублей, АИ-95 — более 100 рублей. На неофициальных станциях цены достигают 140–150 рублей за литр АИ-95.

С весны 2024 года Росстат и производители перестали публиковать данные об объемах производства топлива. Зарубежные источники (Лондон, Нью-Йорк, Брюссель) приводят различные цифры, но проверить их невозможно. Последняя публикация Росстата указывала на производство около 3,7 млн баррелей бензина в сутки.

В 2024 году переработка нефти составила 266,5 млн тонн (1,9 млрд баррелей), или 5,3 млн баррелей в сутки. Однако неизвестно, какая часть из этого приходится на конкретные марки бензина, такие как АИ-95.

Таким образом, точных данных о реальном дефиците топлива нет, но формируется устойчивый информационный фон о повсеместных проблемах с бензином.