КРТИ показал строительство Цимбалинского путепровода

В южной части Петербурга продолжается возведение нового Цимбалинского путепровода. Уже более 4000 тонн металлоконструкций перекинуто через железнодорожные пути. Специалисты комитета по развитию транспортной инфраструктуры 13 августа представили видеозапись, демонстрирующую масштаб работ как с высоты, так и вблизи.

В ведомстве отметили, что с высоты стройка выглядит как игра: краны кажутся игрушечными, а рабочие — крошечными. Однако при взгляде с земли становится ясно, насколько грандиозен этот проект.

К концу июля строители завершили ключевой этап — надвижку пролетов через железную дорогу. Этот процесс длился 10 месяцев, так как работы разрешалось проводить только в технологические окна, предусмотренные графиком движения поездов. По состоянию на 29 июля было смонтировано примерно 4000 из 5200 тонн металлоконструкций, а готовность объекта достигла 65%.

Старый Цимбалинский путепровод закрыли в июле 2025 года из-за опасности для движения. Новый сооружается рядом и придет ему на смену. Демонтаж устаревшей конструкции намечен на 2027 год. Современный путепровод не только разгрузит Невский путепровод, но и, благодаря увеличенным габаритам, позволит пропускать составы строящейся высокоскоростной магистрали между Петербургом и Москвой.