Москвич в одиночку шел из Калининграда в Кронштадт и потерпел крушение

Владимир, москвич, работающий режиссером, отправился в одиночное плавание из Калининграда в Кронштадт. Это был его первый морской переход, ранее он ходил на яхте по внутренним водам России. Мечта о Балтике привела его к тому, что он оказался в 30 минутах хода от конечной точки, но вместо прибытия столкнулся с крушением.

За десять дней пути Владимир дважды попадал в шторм. На пятый день вышел из строя генератор, оставив его без мотора и навигации. «Полностью всё пропадает. Ни глубину не могу посмотреть, не знаю, куда двигаться, не знаю, как двигаться. У меня только парусная система — и я всю дорогу шел на этих парусах», — вспоминает он.

Спасала его радиостанция: с ее помощью он сверял курс с попутными судами, пока был заряд. Так он почти дошел до Кронштадта.

Ночью перед крушением Владимир остановился поспать после 20 часов непрерывного управления. Оказалось, что яхту течением унесло на каменную гряду, которая ранее была в 6–8 милях от него. «Когда дрейф начался, меня начало сносить не в ту сторону, в которую вообще ожидалось. Как мне потом рассказали старшие товарищи, там течения очень хитрые», — говорит он.

Проснувшись от удара, Владимир понял, что нужно спасаться. Средств связи не осталось: все ракетницы были использованы. Проходившие суда в десяти милях его не замечали. Чудом на телефоне осталось 6% заряда, и на мгновение появилась связь. Он позвонил жене, передал координаты, а она уже связалась с МЧС. «И меня оттуда вертолетом эвакуировали», — рассказывает капитан.

Ранее сообщалось, что яхта села на мель у острова Сескар в Финском заливе, а ее капитана спасатели эвакуировали на вертолете Ми-8.

После эвакуации яхту сорвало в дрейф, и ее искали сутки. Позже ее прибило к берегу в 20 километрах от Приморска, где в это время проходил музыкальный фестиваль.

Утром 12 августа Владимир вместе с участниками фестиваля достал вещи с судна. Яхту отбуксировали в яхт-клуб на ремонт. «Без людей мне было бы гораздо тяжелее, не унываю. Петербуржцы меня прекрасно приняли — отзывчивость бешеная просто. А яхту будем спасать», — отметил он.

Крушение не отбило у него желание продолжать путешествия. «Крушение, конечно, от меня абсолютно не зависит. Даже если бы электричество было, то вряд ли бы это случилось, а когда ты ничего не видишь, ты не можешь такое предугадать. Я расчет сделал, что меня может в сторону фарватера сносить, а меня вообще в другую сторону унесло. Видимо, такова воля случая морского», — заключил Владимир.