В Петербурге расширят проспект Энгельса и построят второй Парнасский путепровод

Документация по обоим проектам опубликована на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре. Предложения от граждан принимаются до 24 апреля.

Объект расположен на пересечении проспекта Энгельса с Суздальским проспектом. Вице-губернатор Николай Линченко отмечал, что нынешний путепровод не справляется с автомобильным потоком и требует реконструкции.

План предусматривает модернизацию существующего сооружения для движения в северном направлении и строительство нового параллельного путепровода для встречного транспорта. Общая протяженность комплекса с подходами от улицы Шостаковича до улицы Михаила Дудина составит 1,87 километра.

Между двумя путепроводами останется действующая трамвайная линия. Также запланировано строительство новой трамвайной ветки до станции метро «Парнас», которую в дальнейшем предполагается продлить через Бугры до станции «Девяткино».

Пешеходное движение организуют по реконструируемому путепроводу, где установят дополнительные лестницы и лифты для маломобильных граждан. Для велосипедистов и пользователей средств индивидуальной мобильности на новом путепроводе появится выделенная дорожка.

В зоне развязки сохранится возможность строительства автовокзала на пересечении улицы Михаила Дудина и проспекта Энгельса. Проектом также учтены 82 парковочных места торгового центра «Гранд Каньон», которые останутся неизменными.

Участок магистрали от улицы Михаила Дудина до развязки с Кольцевой автомобильной дорогой протяженностью 2,6 километра также подлежит реконструкции. В настоящее время это четырехполосная дорога шириной 15,5 метров, где регулярно возникают заторы.

После преобразований количество полос увеличат до шести-восьми, что позволит создать полноценную вылетную магистраль, переходящую в Новоприозерское шоссе («Сортавалу»). Проспект останется ключевой артерией для промзоны «Парнас» и жилого комплекса «Северная долина».

На всем протяжении сохранится движение общественного транспорта. Для пешеходов запланированы наземные переходы, а в районе пересечения с Заречной улицей и 8-м Верхним переулком построят надземный переход высотой 11 метров.

От улицы Михаила Дудина до 9-го Верхнего переулка по обеим сторонам проспекта появятся обособленные велодорожки.

Реализацию проектов наметили на период до 2029 года. Николай Линченко ранее заявил: «У нас этот выход станет максимально комфортным, и мы сможем устранить заторы и пробки на выезд на Новоприозерское шоссе. У нас в приоритете эти вопросы. Мы сегодня планируем шестилеткой — госпрограмма 5 лет плюс один год прогнозный. По идее, в эту шестилетку мы с этим объектом должны поместиться».