В Петербурге обсудят синхронизацию автобусов и электричек
Фото для иллюстрации
20 апреля на заседании транспортной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга обсуждалась синхронизация графиков движения автобусов и пригородных электричек.
Депутаты привели примеры обращений от жителей Кронштадтского, Красносельского, Колпинского и Пушкинского районов.
Утром пассажиры часто приезжают автобусом к вокзалу, но опаздывают на электричку, которая только что отправилась или отходит в ближайшие минуты. Вечером ситуация зеркальна: поезда прибывают до четырёх раз в час, а автобусы отправляются лишь раз за тот же период.
Нестыковки стали особенно заметны после запуска тактового движения электричек, которое сейчас действует на шести маршрутах, и уравнивания тарифа со стоимостью проезда по карте «Подорожник». Пассажиры массово перешли на железнодорожный транспорт, но автобусные расписания под новый пассажиропоток не подстроили.
Заместитель председателя комитета по транспорту Денис Усанов сообщил, что на части маршрутов корректировки уже выполнены. Он подчеркнул, что автобусное расписание — это «сообщающиеся сосуды»: сдвиг одного рейса влияет на другие, и их пассажиры могут проиграть.
«Например, прибытие автобуса в Красное Село в 7.38, электричка в 7.40 отправляется, — рассказал он. — Действительно можно опоздать. Но в нашем понимании это синхррнизация со следующей электричкой в 7.55. Можно ли сделать раньше на 5 минут? Можно. Но тогда автобус, который прибывает в 6.02, 6.32, приедет тоже на 5 минут раньше. И там время ожидания электрички сейчас 23 минуты, а будет 28 минут».
В результате комиссия решила в рабочем порядке прорабатывать расписания для конкретных автобусных маршрутов.
