Метро в Петербурге: Роснефть против станций у заправок
Дочернее предприятие «Роснефти» — «РН-Северо-Запад» — приняло участие в общественных обсуждениях по застройке района Лахта двумя новыми небоскрёбами. Предметом интереса компании стали не архитектурные решения, а проекты вестибюлей для перспективной станции метро «Лахта», которая является ключевым элементом местной транспортной системы.
Станция «Лахта» планируется на оранжевой линии метрополитена, которую продлят от нынешней конечной «Горный институт». В настоящее время готовится документация для участка до станции «Морской фасад» через «Гавань», но его реализация ожидается не ранее чем через восемь лет. Следующим этапом станет строительство ветки через «Новокрестовскую-2» к «Лахте», включённой в генплан до 2040 года.
Для станции предусмотрено три наземных вестибюля:
- северо-восточнее здания по адресу: Лахтинский пр., д. 2, корп. 4, литера А, за Приморским шоссе, железной дорогой и Шуваловским проспектом;
- у новых башен на углу Высотной и Бобыльской улиц;
- у первого «Лахта Центра».
В ходе недавних общественных обсуждений были представлены все три выхода. В материалах отмечено, что при необходимости рядом с вестибюлями могут быть организованы дополнительные остановки наземного транспорта.
«Роснефть» обратила особое внимание на третий вестибюль, который находится в непосредственной близости от её автозаправочного комплекса. Неподалёку расположена также АЗС «Газпромнефти». Компания владеет участком под заправкой и использует смежную территорию для благоустройства.
Планы развития Лахты включают создание крупного транспортно-пересадочного узла и строительство развязки через железнодорожные пути Сестрорецкого направления и Приморское шоссе. «РН-Северо-Запад» указывает, что её АЗК оказывается в зоне влияния обоих инфраструктурных объектов, и настаивает на исключении размещения метрополитена и развязки на этих участках.
Аналогичная ситуация ранее возникла со станцией «Театральная», где «Роснефть» также оспаривала планы по строительству выхода на месте своей заправки. Город утвердил проект планировки с двумя вестибюлями, один из которых должен был появиться на территории АЗС. Однако приоритетным теперь считается выход на месте Дома быта на Лермонтовском проспекте, ориентировочный срок сдачи — 2030 год.
Собственники земли и сооружений в районе «Театральной» до сих пор не получили официальных уведомлений об изъятии имущества. В этой связи вновь рассматриваются альтернативные варианты размещения выходов, в частности на месте бассейна Академии им. Лесгафта на улице Декабристов, 38. Этот вариант ранее участвовал в голосовании и обладает преимуществами с градостроительной точки зрения. Если его примут, это может ускорить открытие станции и избежать lengthy судебных разбирательств.
