Четвертый проходческий щит на коричневой линии метро собрали наполовину
В Петербурге продолжается монтаж четвертого тоннелепроходческого комплекса для Красносельско-Калининской линии. Установлено 190 тонн оборудования, имя для щита выбирают голосованием.
6 мая, 2026, 09:02 5

Источник:
В Петербурге на Красносельско-Калининской линии метро (коричневая ветка) продолжается монтаж четвертого тоннелепроходческого щита. Комплекс, произведенный на Обуховском заводе, должен присоединиться к трем уже работающим на перегоне «Путиловская» — «Каретная».
По информации Смольного от 6 мая, установлено уже 190 тонн оборудования — это почти половина от общей массы щита в 300 тонн.
Всего на метрострое Петербурга сейчас задействовано пять проходческих щитов. Три из них работают на перегоне «Путиловская» — «Каретная», один — на других объектах, а новый станет четвертым на этом направлении.
Для нового щита выбирают женское имя. Уже действующий комплекс назван «Верой». Варианты для голосования: «Ассоль», «Любовь» и «София».
Участок «Путиловская» — «Каретная» включает станции «Броневая», «Заставская» и «Боровая». Его планируют ввести в 2030 году. Далее линию продлят от «Каретной» до «Лиговского проспекта-2», «Знаменской» и «Суворовской».
Читайте также























