На Ладожском мосту вводят реверсивную полосу
С конца марта на Ладожском мосту в Кировском районе Ленинградской области изменится схема организации движения в связи с ремонтными работами.
Дополнительная, третья полоса будет введена в эксплуатацию 28 марта. Она будет функционировать в реверсивном режиме: в утренние часы для въезда в Санкт-Петербург, а вечером — для выезда в область. Точный график был представлен пресс-службой ФКУ Упрдор «Северо-Запад» 19 марта.
График работы реверсивной полосы
Режим использования дополнительной полосы варьируется в зависимости от дня недели:
- Понедельник: с 00:00 до 12:00 движение в направлении Петербурга, с 13:00 до 23:59 — в область.
- Со вторника по четверг: с 05:00 до 13:00 — в Петербург, с 00:00 до 04:00 и с 14:00 до 23:59 — в область.
- Пятница: с 05:00 до 11:00 — в Петербург, с 00:00 до 04:00 и с 12:00 до 23:59 — в область.
- Суббота: с 16:00 до 23:59 — в Петербург, с 00:00 до 15:00 — в область.
- Воскресенье: вся полоса работает для движения в Санкт-Петербург.
Движение по реверсивной полосе будет регулироваться светофорами. Место работ оградят водоналивными барьерами, а для водителей установят временные дорожные знаки и сигнальные фонари дежурного освещения.
Действующие ограничения
С 28 января на Ладожском мосту, расположенном на 40-м километре трассы «Кола», перекрыты две полосы. Транспорт движется по оставшимся двум — по одной в каждом направлении. Скорость ограничена 40 км/ч.
Для объезда предлагается альтернативный маршрут через Московское шоссе. Водителям рекомендуют следовать по региональной дороге у Синявинских высот, Санкт-Петербургскому Южному полукольцу и трассе М-10 с дальнейшим выходом на КАД.
Сроки завершения ремонта
Работы, сопровождающиеся ограничениями движения, планируется завершить до конца текущего года. Полная реконструкция переправы намечена на 14 сентября 2027 года.
После планово-предупредительных работ мост сможет пропускать транспорт общим весом до 27 тонн и с нагрузкой до 10 тонн на ось. Однако для устранения всех дефектов, влияющих на несущую способность, необходима полноценная реконструкция сооружения.
