Jeland лучше и дешевле Toyota Camry для чиновников

Власти Санкт-Петербурга намерены пополнить свой автопарк автомобилями марки Jeland, производство которых запущено на бывшем заводе General Motors. Об этом 9 апреля заявил вице-губернатор Кирилл Поляков в прямом эфире.

Выпускаемые в Шушарах машины являются аналогами моделей китайского бренда Jaecoo — J-6, J-7 и J-8.

«J-8 — автомобиль комфортный, могу сказать, что даже существенно лучше, чем, например, Toyota Camry, которую сейчас в большом количестве используют органы государственной власти», — отметил Поляков. По его словам, эта модель также обойдётся дешевле японского аналога.

Для включения Jeland в автопарк Смольного необходимо достичь требуемого уровня локализации производства.

«Машина действительно неплохая. И я думаю, что она найдёт достойное место и в такси, и в каршеринге, и даже после того, как локализация достигнет того уровня, который требуется в постановлении правительства Российской Федерации, будут и доступны для приобретения органов госвласти и государственных организаций», — добавил вице-губернатор.

Ранее петербургские власти начали закупать автомобили Xcite, производимые на «Автозаводе Санкт-Петербург», однако выпуск этих машин был свёрнут из-за опасений восточного партнёра, связанных с санкциями.

Площадка в Шушарах имеет сложную историю. Завод построили для General Motors в 2008 году, но американский концерн ушёл из России в 2015-м, законсервировав цеха. После пяти лет простоя в 2020 году предприятие выкупила корейская компания Hyundai, планировавшая расширить производство. Однако после 2022 года корейцы остановили конвейер, а в 2024-м продали активы Группе компаний «АГР». Производство возобновилось в начале 2026 года.

Кирилл Поляков подчеркнул, что завод Jeland станет самым высокоавтоматизированным и роботизированным производством в России и даже по многим параметрам в Европе. «То есть у него уровень роботизации, например, выше, чем был до двадцать второго года, и на Hyundai, и на Toyota, и на Nissan», — пояснил он.