В Петербурге продолжат трамвайную линию «Славянка»
Администрация города издала распоряжение о разработке проекта планировки территории (ППТ) для продления трамвайной линии «Славянка». Новая ветка должна соединить существующую конечную остановку с районом Детскосельского, следуя вдоль Ям-Ижорского шоссе до кампуса СПбГУ и научно-технического центра «Невская дельта». Работы над ППТ планируется завершить к ноябрю 2026 года.
В рамках проекта также предусмотрено продолжение Ям-Ижорского шоссе и Северской улицы от продолжения Туровской до Московского шоссе.
Разработкой документации займётся компания «БКАД». Её генеральный директор одновременно руководит «Балтнедвжисервис» — концессионером, который строил первую очередь «Славянки». Кроме того, 20% «БКАД» принадлежит «АБЗ-Дорстрой», а остальные 80% — фирме «Геоформ» со скрытыми собственниками. Директор «Геоформ» Игорь Гусика ранее был совладельцем «АБЗ-1». Именно «Геоформ» через «Балттехстрой» является основным владельцем «Балтнедвижсервиса».
На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) было подписано соглашение о намерениях по этому проекту между вице-губернатором Николаем Линченко и руководителем группы компаний «АБЗ-1» Владимиром Калининым.
Первый участок линии «Славянка» от станции метро «Купчино» до Шушар был запущен в конце 2025 года. Следующий этап — доведение линии непосредственно до микрорайона Славянка — запланирован на 2026 год.
