Число травм из-за падения на льду в Петербурге упало в три раза
За два зимних сезона количество случаев травмирования на скользких улицах Санкт-Петербурга уменьшилось более чем в три раза. Об этом сообщил председатель городского комитета по благоустройству Сергей Петриченко.
4 февраля, 2026, 11:24 0
Сергей Петриченко озвучил эти данные 3 февраля в эфире телеканала «Санкт-Петербург». Он связал положительную динамику с изменением подходов к противогололедной обработке и уборке городских территорий.
Сравнение проводится за одинаковый период с 15 октября по 1 февраля. Статистика демонстрирует последовательное снижение числа пострадавших:
- в зимний сезон 2023–2024 годов — 6514 случаев;
- в период 2024–2025 — 3529 случаев;
- в текущем сезоне 2025–2026 — 1949 случаев.
Глава комитета согласился с ведущей эфира Ириной Степановой, что наиболее опасными остаются очищенные от снега гладкие поверхности с занижением, например, в районе пешеходных переходов. «Действительно наибольшее количество на занижениях. На занижениях возникает скользкость, очистка и обработка противогололедными материалами, к сожалению, в наших климатических условиях не исключает образование той самой корки льда, которая служит причиной скользкости. В результате чего наши жители получают травмы», — сказал Петриченко.
Внимание уделяется и другим проблемным зонам, которые часто обсуждают горожане, например, участкам в историческом центре с гранитным покрытием. «Аналогичная ситуация характерна для центра города, где есть гранитные плиты. Конечно, проводим обработку противогололедными материалами, очистку и стараемся выполнять процедурные моменты гораздо чаще, чем того требует регламент», — отметил он.
На таких участках теперь применяется превентивная обработка перед ожидаемыми осадками. Петриченко пояснил необходимость активного использования реагентов: «Жители не всегда согласны: откуда такое количество соли, для чего эта соль? Соль была внесена на улицы нашего города, тротуары, пешеходные переходы именно для исключения образования наледи, чтобы работники ручного труда, средства механизации смогли поднять этот снег до твердого покрытия».
Читайте также



















